Gefahrenstelle für den Radverkehr: Die baustellenbedingte Führung des Radverkehrs von der Venloer Straße/Friesenplatz (Radfahrstreifen in Mittellage) über den Ring hinweg weiter auf die Magnusstraße (Fahrbahn) ist leider extrem gefährlich umgesetzt.
Es kommt permanent zu Beinahe-Unfällen des zwangsweise vom Radfahrstreifen auf die Fahrbahn wechselnden Radverkehrs.
Das vorhandene Z138-20 steht erst hinter der Kreuzung und lediglich linksseitig und wird durch die Kfz-Führenden nicht bzw. nicht rechtzeitig wahrgenommen. Der erfordliche Abstand zwischen Gefahrzeichen und Gefahrenstrecke ist hier nicht eingehalten. Der Abstand liegt faktisch bei Null Metern und ist damit in keiner Weise richtlinienkonform.
Die derzeitige Anordnung bzw. Ausführung sollte hier schnellstens abgeändert werden um die Gefahrenlage abzustellen.
Vorschlag zur Anpassung:
1.) vorhandenes Z138-20 vor die Kreuzung auf die Venloer Straße/Friesenplatz linksseitig vor das weiße Fahrrad (s. Bild) versetzen und um Z274-30 ergänzen
2.) auf der Venloer Straße/Friesenplatz vor der LZA vor der Kreuzung rechts neben der Aufstellfläche für den Radverkehr Z237, 1012-31 anordnen
3.) ein Z138-10 über das vorhandene Z239 (Notweg auf Magnusstraße) anordnen und unter dem Z239 ein ZZ1000-20 anordnen
4.) auf Hohenzollernring, vor Einmündung Venloer Straße/Friesenplatz rechtsseitig Z138-10, 1000-21 anordnen
Zudem führt das Ende des Notwegs zu gefährlichen Konflikten Rad/Fuß. Hier erscheint die Anordnung von Z133-10,1000-21 am Ende der Z600-Reihe (Abtrennung Notweg von Fahrbahn) sehr dringend geboten.
Auch sind einzelne Baken und Verkehrszeichen augenscheinlich verschoben bzw. verdreht.
Verkehrssichernde Maßnahmen sollten hier schnellstmöglich ergriffen werden um die bestehende, teilweise erhebliche, Unfallgefahr, auch in Anbetracht des stark steigenden Radverkehrsanteils vor Ort, abzustellen.
